可回收的“循环箱”在阳江悄然“上岗”。

“以前收个快递，胶带缠得像木乃伊，纸箱套了一层又一层，拆个包裹得忙活半天。”这是不少消费者对快递包装的共同记忆。7月1日起，《限制快递过度包装要求》强制性国家标准正式实施，新规明确，非易碎品包装不超过2层、易碎品不超过4层，胶带宽度不得大于45毫米，严禁“大箱装小物”，包装空隙率原则上不超过20%等，针对行业长期存在的过度包装问题划定红线。新规落地一个多月，我市快递包装“瘦身”效果如何？记者对此进行了走访调查。

■ 文/图 阳江日报记者 吴梦媚

改 变

胶带“瘦身”了，纸箱更“合身”了

8月3日，记者在市区康泰路的顺丰速运（阳江旗舰店）看到，打包台上一番新气象。一名快递员正在打包一批五金制品，他先拿起货品量了量，转身从货架上抽出一个尺寸刚好的纸箱，底部封好“工”字胶带，放入货品后铺上一层充气葫芦泡，再封箱贴上两张“瘦身”胶带，整个过程不到两分钟，干净利落。

“以前遇到这种快递物品，很多人习惯拿大箱子，里面塞满气泡膜，胶带缠得密密麻麻。”该快递员边说边向记者展示标准操作指引，现在统一用45毫米以下的窄胶带，封箱也有严格规范，“一”字“十”字“井”字各有适用场景，不能像以前那样想怎么缠就怎么缠。

记者来到马曹路一家申通快递网点，看到工作人员正指导一名寄茶叶的市民选箱子。市民选了个偏大的纸箱，工作人员提醒说：“这个太大了，里面空隙多，路上容易晃，换个小一号的。”市民最终换了个严丝合缝的箱子，封箱时只用了两段胶带。工作人员告诉记者，新规后公司反复培训，现在大家都有了“选对箱子比缠多胶带更重要”的意识。

记者在走访中注意到，绿色回收箱几乎成了各网点的“标配”。在顺丰、邮政、“三通一达”的多个网点，回收箱都摆放在进门显眼处，箱体上印着“绿色寄递 纸箱回收”字样，里面整齐叠放着大小不一的旧纸箱。它们大多干净完好，供寄件市民免费取用以便二次利用。在顺丰速运（阳江旗舰店）里，正巧有位市民来寄一双鞋子，工作人员直接从回收箱里挑了个合适的旧纸箱给他封好，既省钱又省料。“这些快递箱扔了可惜，留着占地方，大家能拿回网点循环用，挺好的。”这位市民告诉记者。快递箱的重复使用，无疑帮部分市民省了一小笔纸箱钱。

除了回收旧纸箱，一种全新的包装方式——循环箱，也在阳江悄然“上岗”。记者在顺丰网点看到了这种名为“丰多宝π-Box”的循环包装箱，它采用环保PP材料制作，无需胶带和拉链，靠卡扣固定，拆箱后由快递员当场回收，可重复使用。工作人员表示，这类循环箱可回收，目前在阳江主要针对部分电商客户和同城场景试点应用。普通市民通过顺丰App下单时，在“增值服务”中也可选择“丰多宝π-Box”循环箱选项。有使用过的市民告诉记者：“箱子结实防水，拆开没垃圾，快递员当面收走，体验挺好的。”

看法

有市民点赞，也有担心“不经碰”

对于包装“瘦身”，不少市民明显感受到了变化。“现在普通商品包装简洁多了，胶带就那么几道，纸箱也刚好合身，拆起来省时省力。”网购爱好者陈女士告诉记者，前几年她拆快递包装都像“剥洋葱”——大箱套小箱，胶带撕不开，泡沫粒撒一地，光是收拾垃圾就烦心。经常寄海鲜干货回老家的林伯也注意到，顺丰网点的打包台比以前清爽了，他告诉记者：“工作人员会问寄什么、路途多远，再挑合适的箱子，不会像以前随手拿个大箱子就往里塞。”

不过，也有市民表达出担忧。经常网购陶瓷餐具、玻璃制品的市民朱女士说，她支持绿色环保，但阳江地处粤西，很多快件中转路程远、装卸次数多，“要是为了达标过度精简，路上磕了碰了，反倒浪费更大。”她建议，易碎品和普通商品应该区分得更细，快递员根据路途远近和货品特性灵活处理，别搞“一刀切”。

采访中，有不少市民也反映，市区一些大型快递企业执行比较到位，但一些小型驿站和代理点的变化却不大。“寄件时小哥还是习惯性多缠几圈，箱子也偏大，可能怕担责任。”市民林先生说道。

快递员们的难处则更直接。在快递行业干了11年的欧师傅坦言：“大家都知道新规，公司也培训了，但实际操作中，我们最怕两件事，一是东西碎了要赔，二是客户投诉。”他给记者算了笔账：派送一件普通快递可以挣几毛钱，但一件货品碎了动辄赔几十甚至上百元，一天全白干。

“外包装完好但内件破损，责任经常扯不清，最后还是一线小哥买单。”欧师傅说，在这种考核压力下，一些快递员在收寄环节不敢轻易“瘦身”，尤其遇到客户说“帮我多包几层”时，更不敢拒绝。不少受访快递员表示，如果责任划分和赔偿机制能更明确，大家执行新国标的底气会更足。

企业

推行“绿色寄递”，省下118万个纸箱

面对新规，阳江本地快递企业行动较快。“新规施行前我们就启动了全员培训，围绕包装选型、胶带使用标准、易碎品操作规范等内容反复宣贯，确保一线人员‘懂标准、会操作’。”江门顺丰速运有限公司阳江分公司负责人张桐健介绍，在封装环节，坚持“安全适配、合理用材”原则，指导揽收员根据货品体积和防护需求选配包装，减少不必要的填充和重复包裹。同时，公司在直营网点和末端网点陆续投放绿色回收箱，引导客户将废旧纸箱规范投放，促进可再利用资源回收循环。在循环化方面，已试点投入丰多宝π-Box循环箱和循环中转袋，优先在适用场景积累操作经验。

中国邮政集团有限公司阳江市分公司也全方位推进绿色寄递建设，整治过度包装、非合规包装乱象。该公司全面清退一次性塑料编织袋、劣质包装物料，妥善处置违规库存物资。面向合作客户全覆盖签订环保告知书，统一执行绿色包装采购标准，筑牢源头管控防线。另外，该公司组织全体从业人员开展环保培训，借助各类宣传载体普及低碳寄递知识。依托常态化自查整改机制，大力推广电子面单、循环中转袋，逐条补齐管理短板，精简冗余包装，持续压缩快递耗材使用量。

市邮政管理局也在持续发力。今年以来，该局已出动执法人员36人次，检查企业12家次，重点督导包装选型、封装规范、耗材使用等环节。全市快递企业合规包装采购使用率、快件规范封装比例均超95%，同城快件循环包装使用率达12%。基本实现电子面单全覆盖，胶带宽度全部“瘦身”至45毫米以下，电商快件不再二次包装比例超过98%，全市设置了约330个包装废弃物回收装置，仅瓦楞纸箱回收复用就约118万个。

不过，企业也有挠头的事，因为最大的堵点在上游——电商商家。阳江是海产、五金、农产品的重要产地，不少快件从商家仓库发出时，已被大量胶带和气泡膜“五花大绑”，不少快递网点只能被动接收和转运。“源头没控制住，我们在末端再怎么规范也有限。”有网点负责人直言。

对此，市邮政管理局表示，下一步将深入贯彻“绿色节能”发展原则，全面推进邮件快件简化包装，从源头减少耗材使用、以正向激励引导企业主动践行相关要求，持续深化绿色寄递建设，全链条推动快递包装绿色转型。