施工队进场对合门桥进行旧桥破除作业。陈海涛 摄
阳江日报讯（记者/陈海涛）近日，市民梁先生致电本报“民生热线”反映，称阳东区合山镇前往田畔方向的省道297线合门桥被评定为危桥封闭已两年，群众经临时便桥通行存在安全隐患，盼望有关部门尽快施工、还路于民。10月30日，记者走访现场了解到，旧桥拆除施工已进场，新桥建设进入实施阶段。
当天上午，记者来到位于合山镇往田畔方向的省道297线合门桥，只见原桥已被封锁，桥旁立有危桥警示牌；一旁架设了一道双向两车道的钢结构便桥，桥面由钢板铺成。记者在现场观察发现，车辆经过时钢板发出响动，时不时还会翘起。当天已有施工队进场，两台挖掘机正在进行旧桥破除作业。记者走近施工场地看到，原来桥梁的桥墩周围水泥保护层已坍塌。
周边村民陈女士告诉记者，他们一直都盼着桥修好，路好走些。当前虽有便桥可以通行，但便桥不平整，她骑摩托车经过时几次险些摔倒。多名群众表示，希望施工方在保证质量的前提下加快进度，早日建成新桥，让大家出行更安全、更便捷。
据阳东区交通运输局地方公路管理站站长冯宏栋介绍，合门桥由于建设时间久远、年久失修，出现多处病害：桥墩不均匀沉降造成上部结构路面塌陷、简支梁下挠过大；桥台前墙中部斜向大裂缝；受常年流水冲刷，桥台、桥墩基础底部及河床铺装严重掏空，已影响到结构安全。2024年10月中旬，合山镇相关职能部门在日常公路巡查中发现该桥桥面局部下陷、桥墩周围水泥保护层空鼓剥落、墩身露筋碳化等病害，存在重大安全隐患。经阳东区相关职能部门派员现场勘查，依据《公路桥梁技术状况评定标准》评定为五类危桥，禁止机动车辆通行。2024年11月，有关部门在此架设临时钢便桥并封锁旧桥。
为何封桥两年才动工？冯宏栋解释，合门桥位于省道297线，省道项目前期审批流程较为复杂，设计图纸要求严格。经过多次技术论证及修改，于2025年7月才完成施工图审批。同时，因上级补助资金申报审批及地方配套筹措等原因，项目资金直至今年5月落实到位。6月之后我市进入汛期，不适宜施工建桥，所以才一再延迟。目前，施工单位已进场施工，先拆除原桥，再建新桥。据介绍，拟建新桥设计全长30.6米，桥面总宽12米，比原来的旧桥加宽了5米，项目总投资358.68万元。
